港口起重機金屬結(jié)構(gòu)遠程在線監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸研究.pdf

1、港口作為對外貿(mào)易門戶，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，港口建設(shè)逐步加快，這對港口設(shè)備的要求也越來越高，港口機械設(shè)備朝著大型化、高速化、自動化和智能化的方向發(fā)展，港口機械的功能越來越齊全，但是結(jié)構(gòu)也越來越復雜，這其中所隱含的安全問題也會增多。
　　 傳統(tǒng)對起重機檢測的方法是定期由質(zhì)量監(jiān)測評估中心技術(shù)人員到起重機現(xiàn)場實行檢測，港口設(shè)備結(jié)構(gòu)大型化，檢測機構(gòu)都距離地面幾十米，而且質(zhì)檢技術(shù)人員還需要帶大量的檢測設(shè)備，即使這樣，檢測到起重機狀態(tài)也僅僅只是在

2、停止作業(yè)被檢測的這一時刻的狀態(tài)，不能充分說明起重機這段時期以來的安全狀況。
　　 在線監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)，能夠?qū)崟r在線對港口起重機的金屬結(jié)構(gòu)應力變化進行監(jiān)測，對起重機所處狀態(tài)作出判斷，對可能出現(xiàn)的突發(fā)性故障作出停止作業(yè)或者維護的指示建議。在線系統(tǒng)的研究對起重機金屬結(jié)構(gòu)實時在線的監(jiān)測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計研究，對未來的起重機結(jié)構(gòu)設(shè)計也有幫助。
　　 本文即主要解決該實時在線監(jiān)測系統(tǒng)中數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)膯栴}。主要研究內(nèi)容如下：
　

3、　 (1)依據(jù)港口機械設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，采用光纖Bragg光柵作為傳感器采集數(shù)據(jù)，對光線Bragg光柵模型以及傳感原理作了詳盡分析，結(jié)合港口起重機特點，對傳感器節(jié)點布置以及調(diào)制解調(diào)系統(tǒng)作出設(shè)計，然后依據(jù)采集數(shù)據(jù)參數(shù)特點，制定了傳感器網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，針對港口傳輸距離的需求，對無線傳輸協(xié)議802.11以及傳輸基站作了相應的研究。
　　 (2)在GSM網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，對GPRS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進行詳盡研究。對在GSM網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上增加的各接