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1、SD13推土機(jī)在重載下工作,運(yùn)行速度低,所以終傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)力矩大,總減速比大,傳動(dòng)齒輪的模數(shù)大,體積大,但制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,符合中國(guó)國(guó)情。本文結(jié)合山東推土機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的SD13型推土機(jī)終傳動(dòng)齒輪的設(shè)計(jì),針對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)手段的不足,將CAD/CAE技術(shù)引入齒輪設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。本文提出的基于參數(shù)化思想的設(shè)計(jì)方法使我們的設(shè)計(jì)工作實(shí)現(xiàn)智能化、快速化及準(zhǔn)確化,對(duì)于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短設(shè)計(jì)周期,降低產(chǎn)品成本,快速滿足市場(chǎng)需求具有重要的意義。
2、> 本文首先運(yùn)用Pro/E軟件,建立了一個(gè)精確的三維參數(shù)化圓柱齒輪模型。這既保證了齒廓的漸開(kāi)線形狀,又使此模型能夠根據(jù)輸入的一些關(guān)鍵參數(shù)而改變尺寸和形狀。
接著,研究了基于Pro/E終傳動(dòng)齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)的二次開(kāi)發(fā)。本系統(tǒng)是基于Pro/E作為支撐平臺(tái),以Pro/TOOLKIT作為核心技術(shù)開(kāi)發(fā)的Pro/E應(yīng)用系統(tǒng)模塊,在確保齒輪強(qiáng)度要求的前提下,按最小體積為追求目標(biāo),確立了終傳動(dòng)齒輪的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)給設(shè)計(jì)人員
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