動(dòng)態(tài)物流服務(wù)組合路由的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在物流行業(yè)高速發(fā)展的今天，信息技術(shù)的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)對(duì)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。而針對(duì)現(xiàn)今企業(yè)在其各自的物流服務(wù)全過(guò)程中，生產(chǎn)物流全程一體化的管理已經(jīng)逐步得到人們的重視。但是，物流服務(wù)全程信息化的建設(shè)長(zhǎng)期以來(lái)收效甚微，主要是難以提供一個(gè)既能快速適應(yīng)企業(yè)物流需求以及服務(wù)執(zhí)行環(huán)境的變化又能夠充分整合現(xiàn)有供應(yīng)鏈上可用資源的系統(tǒng)平臺(tái)。
　　 本文以服務(wù)組合技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)業(yè)內(nèi)的物流服務(wù)匯總統(tǒng)一管理并進(jìn)行組合，從而在選擇制定由物流服務(wù)

2、組成的業(yè)務(wù)流程時(shí)，縮短因面向相同目的而又龐大的服務(wù)資源時(shí)耗費(fèi)于尋找的時(shí)間，使得在業(yè)務(wù)流程中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)在邏輯上都只表現(xiàn)出一個(gè)物流服務(wù)，即將若干個(gè)完成一致目的的物流服務(wù)撮合在一起，增加了物流服務(wù)的粘合性，在某種意義上縮減了面向用戶的服務(wù)數(shù)量，提高了物流服務(wù)的查找效率，用戶只需要給出物流服務(wù)的基本條件，就能在運(yùn)行時(shí)路由到最合適的服務(wù)。同時(shí)，由于實(shí)際的物流業(yè)務(wù)流程不一定嚴(yán)格地按照事先預(yù)定的設(shè)計(jì)選擇固定的服務(wù)，一旦該服務(wù)出現(xiàn)意外或是整個(gè)流程延時(shí)、

3、中斷，系統(tǒng)應(yīng)該有能力進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，因此在本文中引入了物流服務(wù)執(zhí)行策略這一概念，在制定整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程時(shí)，對(duì)其每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上都根據(jù)可能出現(xiàn)的執(zhí)行實(shí)際環(huán)境設(shè)計(jì)好各種供選擇的路由方案；當(dāng)流程上的某個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)接收到的執(zhí)行上下文信息經(jīng)系統(tǒng)分析后不適合選擇原定服務(wù)執(zhí)行時(shí)，能夠通過(guò)策略分析從候選執(zhí)行服務(wù)集中選擇合適的替換方案，動(dòng)態(tài)更改路由而無(wú)需通知用戶并掛起整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程等待用戶處理，增加了物流業(yè)務(wù)的柔性，提高了物流業(yè)務(wù)的連貫性。此外，本文也將提出一