基于電流信號的液壓設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測方法研究.pdf

1、狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是提高液壓設(shè)備運(yùn)行可靠性與安全性的一種手段和方法。目前，專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、多媒體技術(shù)、信息融合技術(shù)等智能診斷系統(tǒng)已廣泛的應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中。多種診斷技術(shù)的綜合應(yīng)用可以降低故障診斷的難度，縮短故障診斷的時間，提高工作效率為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 本文在針對已有診斷方法不足之處的基礎(chǔ)上，提出了基于電流信號的液壓設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的新方法，并根據(jù)實(shí)際工況的監(jiān)測和故障診斷的需要，研制出了電流解調(diào)裝置，提取出

2、反映液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的電流信號，對電流信號中蘊(yùn)含的狀態(tài)以及故障信息進(jìn)行了深入和系統(tǒng)的研究，建立了液壓系統(tǒng)功率數(shù)學(xué)模型，進(jìn)而提出了監(jiān)測電動機(jī)輸入功率這一新的狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了該方法的可行性，為產(chǎn)品的開發(fā)提供了科學(xué)依據(jù)。論文主要研究內(nèi)容和結(jié)論概括如下： 1.通過大量理論分析和科學(xué)研究，建立了液壓動力系統(tǒng)的動力學(xué)模型，并對機(jī)電液參數(shù)的耦合機(jī)理進(jìn)行分析，論述了基于電流信號的狀態(tài)識別原理。 2.分析各種液壓工況下電流信號

3、的變化規(guī)律，研制出電流解調(diào)裝置，建立了各部分硬件電路的數(shù)學(xué)模型，重點(diǎn)分析設(shè)計(jì)解調(diào)電路和二階有源巴特沃思低通濾波器，并對其中關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真分析，同時也實(shí)現(xiàn)了希爾伯特軟件解調(diào)，取得了較為滿意的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，該裝置具有越限報(bào)警的功能，為產(chǎn)品的開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。 3.研究了虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測的方法，實(shí)現(xiàn)了基于LabVIEW軟件開發(fā)平臺的電動機(jī)及其液壓系統(tǒng)功率的監(jiān)測，建立了電動機(jī)－油泵的功率數(shù)學(xué)模型，分析系統(tǒng)空