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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論,上部荷載完全由樁來承擔(dān),隨著樁基礎(chǔ)在道路橋梁和高層建筑中的廣泛應(yīng)用,對(duì)樁-土-承臺(tái)共同作用的計(jì)算分析成為巖土工程學(xué)科的研究熱點(diǎn)。關(guān)于均質(zhì)彈性地基中的樁-土-承臺(tái)共同作用問題國內(nèi)外學(xué)者已取得了大量的研究成果,但目前考慮共同作用的樁筏基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法大部分仍然建立在彈性分析基礎(chǔ)之上,對(duì)共同作用分析結(jié)果與實(shí)際情況不符。為此,分析樁一土一承臺(tái)共同作用性狀時(shí),考慮地基土的非均質(zhì)性和樁基的非線性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在
2、已有理論的基礎(chǔ)上,對(duì)上述問題進(jìn)行了研究,主要內(nèi)容如下:
1、為體現(xiàn)土體強(qiáng)度隨深度增加而提高的特性,近似認(rèn)為樁側(cè)極限摩阻力是隨深度線性增加,樁側(cè)土和樁端土分別采用彈塑眭硬化和雙折線硬化模型,將樁側(cè)土分為全彈性,部分彈塑性,全塑性等不同的階段,推導(dǎo)了軸向荷載作用下單樁彈塑性解析解,并分析了樁周土體中的剪應(yīng)力、剪應(yīng)變場(chǎng)。該方法體現(xiàn)了單樁的非線性和土體的非均質(zhì)性,實(shí)測(cè)結(jié)果與本文解取得良好的一致性,驗(yàn)證了該解析解的合理性。
3、 2、提出了非均質(zhì)彈塑性地基中單樁一土一承臺(tái)的近似分析方法。在考慮單樁非線性和土體非均質(zhì)的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了單樁樁頂支承剛度的解析解,同時(shí)分析了荷載水平,樁長,樁徑等因素對(duì)樁頂支承剛度的影響;針對(duì)地基土彈性模量隨深度線性增加的非均質(zhì)地基,推導(dǎo)了地基表面作用圓形豎向均布荷載時(shí)圓心下各深度的豎向位移近似解;根據(jù)Randolph的思路,分析了樁對(duì)樁帽和樁帽對(duì)樁的等效相互作用系數(shù)隨荷載的變化,建立單樁.土.承臺(tái)共同作用方程,從而把帶帽單樁的分析
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