帶閉式空腔的銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器理論研究及優(yōu)化.pdf

1、銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器是我國自主研發(fā)一種新型散熱器，它既滿足行業(yè)發(fā)展的方針——安全可靠、輕薄美新，又具有很高的金屬熱強度。近兩年來銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器的市場占有率從3％上升至11.3％，而且保持著強勁的上升勢頭，所以該類散熱器的研究也受到越來越多的重視。雖然有關(guān)肋片傳熱曾經(jīng)有人做了大量的研究工作，但是很少有人就銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器肋片傳熱情況進行綜合研究，尤其是對其帶閉式空腔的理論研究更是無人問津。目前僅以現(xiàn)有的理論已經(jīng)很難滿足銅鋁復(fù)合柱

2、翼型散熱器日益發(fā)展的需要，為此，很有必要就此類散熱器的傳熱情況進行一番理論研究和分析。 本文以銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器閉式空腔的鋁翼管為研究對象，建立數(shù)學(xué)模型和導(dǎo)熱微分方程式，確定定解條件，并求出解析解，此間，還詳細闡述了閉式空腔產(chǎn)生“浮升力”的原因。最后文中運用“試算法”和Visual Basic語言計算出銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器閉式空腔的散熱量和單柱散熱器的散熱量等。 為了驗證理論計算的正確性，本文首先對目前常見的多種銅鋁復(fù)

3、合柱翼型散熱器進行了兩種實驗方法測試，一是對散熱器總的散熱量測試，二是對散熱器閉式空腔作絕熱處理的散熱量測試；然后對其中幾種散熱器分別做總散熱量和閉式空腔在絕熱條件下散熱量的數(shù)值仿真模擬；最后具體分析了實驗數(shù)據(jù)與理論數(shù)值計算之間誤差的原因，并詳細計算了實驗和數(shù)值計算的具體誤差。 本文除了研究銅鋁復(fù)合柱翼型散熱器帶閉式空腔的理論研究外，還對提高閉式空腔內(nèi)的散熱量作了進一步的研究?？偨Y(jié)出閉式空腔內(nèi)的散熱量與其當量直徑的函數(shù)關(guān)系圖；得