版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文研究沖擊載荷作用下的流固耦合問題。采用TVD格式求解Euler方程,得到爆炸流場數值解,采用等參有限元求解Lagrange坐標系下的虛功方程,得到固體動態(tài)響應數值解。以現有計算程序為基礎,針對沖擊載荷作用問題,添加了彈塑性本構和巖石本構(帽蓋模型)計算模塊,將LS-DYNA軟件單元失效法引入本計算程序,用于斷裂問題的有限元模擬,使計算程序具有模擬應力波傳播和裂紋擴展等初步功能。選擇彈塑性波在長桿中傳播和薄板中不同傾角裂紋動態(tài)擴展問題
2、,本文考核所用計算方法和計算程序,并對含內構件管道充入H2/空氣預混氣爆燃和油井下單發(fā)射孔彈工作過程的流固耦合問題進行了數值研究。 本文主要內容簡述如下: (1)第一章介紹研究背景、相關研究進展和本文主要內容。 (2)第二章介紹了流固耦合問題計算的控制方程、數值方法和定解條件,重點介紹了固體計算的控制方程和有限元方法。 (3)第三章主要介紹彈塑性本構和巖石本構關系及其本構的數值解法,還簡要介紹了本文所用斷
3、裂準則及單元失效方法。 (4)在第四章,選擇長桿的應力波傳播和不同傾角裂紋動態(tài)擴展問題,驗證本文數值方法和計算程序。 (5)第五章求解和沖擊波加載相關的、典型的流固耦合問題:①含內構件復雜管道中充入H2/空氣預混氣,經點火爆燃后產生沖擊波,計算了爆炸流場和沖擊波與管道、內構件相互作用的動態(tài)響應過程。②針對油井中單發(fā)射孔彈,點火后形成高溫高壓氣體在水中膨脹,形成沖擊波作用于鋼套管、巖石(射孔),本文對該過程進行了數值模擬。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 激光沖擊波驅動結構的動力學仿真與實驗研究.pdf
- 淺埋土中梁式結構受沖擊波作用的動力響應和彈塑性介質中的卸載波.pdf
- 分子動力學模擬沖擊波在納米金屬銅中的傳播.pdf
- 沖擊波載荷作用下艙壁結構響應及加強措施研究.pdf
- 激光等離子體沖擊波傳輸及空泡動力學特性研究.pdf
- 沖擊波作用下墻體材料動態(tài)響應數值模擬研究.pdf
- 沖擊作用下多孔金屬的動力學及熱力學響應.pdf
- 不同長徑比下巖石沖擊動力學特性研究.pdf
- 粘彈性復合圓柱殼結構在沖擊載荷作用下的動力學響應與結構抗沖擊設計.pdf
- 彈塑性波與沖擊動力學
- 激光沖擊波驅動微結構研究.pdf
- 計算結構動力學
- 受火侵襲鋼梁的沖擊動力響應.pdf
- 機翼蒙皮在破片和沖擊波作用下的損傷研究.pdf
- 基于沖擊動力學響應分析的汽車座椅結構研究.pdf
- 鋼結構無損檢測的動力學方法研究.pdf
- 水中沖擊波作用下結構壁面載荷特性分析.pdf
- 基于減基法的梁結構動力學響應快速計算.pdf
- 沖擊載荷作用下拱結構瞬態(tài)動力響應研究.pdf
- 碰撞過程中汽車結構動力學響應與數值計算.pdf
評論
0/150
提交評論