汽配庫存貨單管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著中國汽車行業(yè)迅速發(fā)展，汽車已經(jīng)逐步進入了家庭。汽車行業(yè)的發(fā)展，也帶動了汽車配件行業(yè)的快速發(fā)展。汽車配件行業(yè)的迅猛發(fā)展，使得汽車配件行業(yè)的競爭越來越激烈。 目前，汽車配件銷售企業(yè)的計算機管理水平還是很低，相比其他許多行業(yè)僅是處在剛剛開始使用的階段，但是企業(yè)采用電腦管理業(yè)務、財務、生產(chǎn)流程等諸多環(huán)節(jié)已經(jīng)成為汽配企業(yè)的必然趨勢。 本系統(tǒng)利用UML建模設計，并采用當前先進的ASP．NET技術，后臺數(shù)據(jù)庫采用SQL Serve

2、r2005。ASP．NET是一個統(tǒng)一的Web開發(fā)模型，可以使用盡可能少的代碼生成企業(yè)級Web應用程序所必需的各種服務。ASP．NET作為．NETFramework的一部分提供，它為構造新一代動態(tài)網(wǎng)站和基于網(wǎng)絡的分布式應用提供了強有力的支持。 本文分析了汽配庫存管理系統(tǒng)的背景和國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，簡要闡述了系統(tǒng)實現(xiàn)需要解決的主要問題；對系統(tǒng)整體進行了概要描述；對需求分析和設計的方法進行了細致闡述，對系統(tǒng)實現(xiàn)過程中對關鍵問題的解決給出

3、具體的實現(xiàn)技術和實現(xiàn)方法。 本文所做的設計開發(fā)工作主要包括以下幾方面： 第一，目前業(yè)界缺少成熟、規(guī)范的RUP和UML開發(fā)標準，在實際開發(fā)過程中容易產(chǎn)生分歧，增加了溝通成本，降低了開發(fā)效率。在本系統(tǒng)中通過將RUP模式與傳統(tǒng)的瀑布模式相結合、UML和過程化文檔標準相結合，從而規(guī)范了項目組內(nèi)的開發(fā)規(guī)范和標準，提高了開發(fā)效率。 第二，在軟件實現(xiàn)的過程中，主要關注用戶權限管理的實現(xiàn)。ASP．NET成員資格是微軟提供的一套通