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文檔簡介
1、生物柴油75%的成本是原料成本,地溝油以其來源廣泛,價格便宜成為研究制取生物柴油原料的一個重點。 本文采用地溝油為原料,分別對用NaOH催化甲醇、濃H2SO4催化甲醇和濃H2SO4催化乙醇的酯化—酯交換反應(yīng)進行正交試驗。最佳工藝條件:濃H2SO4催化甲醇——溫度為60℃,油醇摩爾比為1:40,濃H2SO4質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%,反應(yīng)時間為6h;濃H2SO4催化乙醇——溫度為70℃,油醇摩爾比為1:30,濃H2SO4質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%,反應(yīng)時
2、間為6h。NaOH催化甲醇平均產(chǎn)率為70%;濃H2SO4催化甲醇和乙醇平均產(chǎn)率分別為83%和81%。生物柴油的動力粘度:NaOH催化甲醇——7.1g/cm·s,濃H2SO4催化甲醇——6.4g/cm·s,濃H2SO4催化乙醇——6.6g/cm·s。結(jié)果表明:以地溝油為原料制取生物柴油可獲得利潤,而采用濃H2SO4催化甲醇更適合從地溝油中制取生物柴油。 在S195柴油機上做了生物柴油——柴油的臺架試驗,結(jié)果表明:在相同工況下,純生
3、物柴油比純柴油的燃油消耗率高9%~18%,其經(jīng)濟性低于柴油。在全負(fù)荷時,B10和B20(柴油中摻燒質(zhì)量分?jǐn)?shù)10%和20%的生物柴油)比純柴油的燃油消耗率低了2.2%和高了3%,其經(jīng)濟性與柴油相當(dāng)。在額定功率下,純生物柴油的煙度比純柴油的煙度下降了54.2%,而B10和B20比純柴油的煙度分別下降了30.56%和48.61%,排放的煙度大大降低。 對生命周期的凈能量進行分析,生物柴油生產(chǎn)系統(tǒng)能量輸出與化石能輸入相比具有能量盈余,N
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