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文檔簡介
1、中國經濟未來的創(chuàng)新動力來自于城鎮(zhèn)化,未來的發(fā)展空間在城鎮(zhèn)化。中國特色新型城市化發(fā)展道路和模式選擇,已經成為學術界研究的重要課題。而目前研究大多將城市化問題人為的與產業(yè)發(fā)展割裂開來,致使成果偏離城市化本質研究。鑒于此,本文在理論層面上,圍繞產業(yè)集群與城市協(xié)同演化的內生機理這一核心議題,通過構建超邊際演化模型,探尋協(xié)同過程中內生動力因素的作用過程;在實踐層面上,通過東莞與昆山的案例剖析,凝練不同協(xié)同模式下的路徑特征。研究成果對于正面臨產業(yè)轉
2、型升級、積極推進新型城市化建設的中國來說,具有重要的理論和現實意義。
研究表明,產業(yè)集群和城市都是專業(yè)化分工的產物,而且伴隨分工的深化,產業(yè)迂回度不斷增加,新的市場被不斷創(chuàng)造,城市競爭力不斷增強,產業(yè)集群相應擴展。然而,集群的發(fā)展和城市的擴張并非沒有界限,當邊際交易成本大于邊際分工收益時將出現城市層級化和產業(yè)轉移現象。也正是由于國際性產業(yè)轉移,催生了“自下而上”的東莞城市化模式,該模式下協(xié)同過程的最大特征就是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的簇團
3、式的“點狀”城市化萌芽和半城市化發(fā)展階段。與此模式不同,昆山模式是一種“自上而下”的協(xié)同過程,該模式具有很強的行政背景,以本地勞動力的就地轉化為開端,且沒有半城市化現象出現。然而兩個案例成功的共同之處在于注重從產業(yè)關聯角度甄選、引進企業(yè),同時著力構建并完善集聚區(qū)社會分工網絡。
眾所周知,產業(yè)集群和城市化是兩種不同性質的社會經濟現象,涉及諸多學科,同時兩者互動又是一種抽象的復雜交互作用過程。由于研究理論基礎的不統(tǒng)一,鮮有針對二者
4、協(xié)同機理的理論成果出現,且已有成果大多是基于演化過程外在表征的總結性分析,這種分析是一種將特殊當一般的事后分析,并非真正意義上的動態(tài)透析。為此,本文將產業(yè)集群和城市化納入到一個統(tǒng)一的理論框架下,使用超邊際分析方法,依據理論分析提出模型假設,構建充分體現二者演化過程的動態(tài)數理模型,分析推演過程及結果,揭示它們協(xié)同的內生機理。此外,文章圍繞專業(yè)化分工和交易效率建立了城市化綜合評價指標體系,同時鑒于城市化評價指標存在較為嚴重的共線性及觀測數量
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