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1、汽油辛烷值是汽油重要的使用性能指標(biāo),表示汽油的抗爆性能,也是我國(guó)確定車用汽油牌號(hào)的直接依據(jù)。國(guó)際上公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀器是ASTM規(guī)定的CFR試驗(yàn)機(jī)。 本文主要論述了在原有SYP-2102V型汽油辛烷值試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的分析與改進(jìn)。這其中包括對(duì)進(jìn)氣道、進(jìn)油系和點(diǎn)火系的分析與改進(jìn)等。通過(guò)用CFD軟件Fluent對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行三維流場(chǎng)仿真,得到進(jìn)氣道內(nèi)氣體流場(chǎng)的分布,以及吸氣沖程中進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量、進(jìn)油量和混合氣空燃比。分析了不同
2、大氣壓力,喉管直徑以及氣缸直徑下仿真的結(jié)果,得出喉管局部的流場(chǎng)和空燃比隨大氣壓力,喉管直徑和氣缸直徑的變化規(guī)律。這為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的改進(jìn)提供了依據(jù)。本文依據(jù)仿真的結(jié)果對(duì)進(jìn)氣道進(jìn)行了改進(jìn),并對(duì)改進(jìn)后的進(jìn)氣道進(jìn)行了仿真和分析。 SYP-2102V型汽油辛烷值試驗(yàn)機(jī)浮子室中的液面在測(cè)試過(guò)程中不能很好的保持穩(wěn)定,而是成一定的波動(dòng),這些波動(dòng)對(duì)實(shí)驗(yàn)機(jī)的性能是有影響的。本文用Matlab/Simulink對(duì)液位控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,根據(jù)對(duì)仿真結(jié)果
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