活性炭吸附法回收汽油蒸汽模擬與實驗研究.pdf

1、近年來，活性炭作為吸附劑的有機(jī)氣體吸附回收方法成為現(xiàn)行的研究重點，本文從活性炭吸附回收汽油蒸汽出發(fā)，采用自制活性炭吸附回收裝置，研究活性炭吸附回收過程中工藝參數(shù)對活性炭吸附效果的影響，并從理論方面出發(fā)，建立穿透時間模型和活性炭吸附模型，研究吸附性能。 實驗主要研究了活性炭床填充量、入口氣體流速和混合氣體濃度三方面的因素對吸附效果的影響。實驗結(jié)果表明，隨著填充量的增加，穿透時間推遲，但是床層填充量對于穿透曲線的斜率和形狀沒有影響，

2、對不同填充量，穿透吸附率幾乎不變。隨著混合氣體流速的增大，穿透曲線斜率逐漸增大，且穿透時間縮短，穿透吸附率也大大降低，同時，隨著流速的增大，吸附塔壓降增大，且增大的比率越來越大。當(dāng)增大混合氣體濃度時，穿透曲線的斜率增大，穿透時間縮短，且穿透吸附率逐漸增大。在吸附過程中，檢測吸附床各層溫度變化，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，活性炭溫度增加，最大幅度可達(dá)50℃，表明活性炭吸附屬于放熱過程，同時發(fā)現(xiàn)，各層溫度變化情況及溫度最大增幅基本一致，均為迅速上升，達(dá)到最高

3、值后，又緩慢降低，最后趨于室溫。 本文建立了兩種穿透時間模型，用于理論預(yù)測活性炭吸附--脫附轉(zhuǎn)換時間。分別為實驗數(shù)據(jù)擬合模型和床層飽和度模型。分析兩種模型計算結(jié)果，模擬結(jié)果都在誤差允許的范圍內(nèi)，可用于理論計算穿透時間，尤其是實驗結(jié)果擬合方法在吻合度上比床層飽和度模型方法更好，然而對于床層飽和度模型，可以在未進(jìn)行任何吸附操作的情況下，獨立的用于預(yù)測穿透時間。 建立了活性炭吸附汽油蒸汽模型。模擬結(jié)果與實驗結(jié)果比較吻合，可用于