集油站優(yōu)化設(shè)計智能化研究.pdf

1、油氣集輸系統(tǒng)是油田生產(chǎn)的重要組成部分，集油站作為油氣集輸系統(tǒng)的核心，其工藝技術(shù)是否先進，能量利用是否科學(xué)合理，生產(chǎn)運營費用的高低對油田總的生產(chǎn)成本有著重要的影響。目前，我國大部分油田進入中高含水的開發(fā)后期，集油站系統(tǒng)運行成本在不斷增長。對其進行優(yōu)化設(shè)計和優(yōu)化運行研究，提高集油站的能量利用率，可以達到節(jié)能降耗的目的，并有著顯著的經(jīng)濟效益。 在集油站系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，建立了以年最低運行費用為目標函數(shù)，以加藥量、油水界面高度、溫度等為

2、優(yōu)化變量，以油相出口的含水要求、水相出口的含油要求和單體設(shè)備安全運行等為約束條件的數(shù)學(xué)模型。在C++Builder6.0語言環(huán)境下，采用遺傳算法對模型進行求解，研制開發(fā)了集油站系統(tǒng)設(shè)備選型與運行優(yōu)化軟件。 軟件以集油站系統(tǒng)作為研究對象，進行集油站單體設(shè)備選型，實現(xiàn)了集油站設(shè)備選型的智能化計算，提高設(shè)計的效率；對油田中的典型流程進行詳細研究，分析關(guān)鍵參數(shù)對整個系統(tǒng)能量消耗的影響，從節(jié)能降耗的角度對選定的參數(shù)進行優(yōu)化。開發(fā)出的軟件具