港口無(wú)線局域網(wǎng)組網(wǎng)優(yōu)化的研究.pdf

1、無(wú)線局域網(wǎng)是由一組移動(dòng)節(jié)點(diǎn)在局部區(qū)域內(nèi)通過無(wú)線介質(zhì)連接而建立的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)，由于無(wú)線局域網(wǎng)具有使用方便，組網(wǎng)迅速，以及高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了飛速的發(fā)展。無(wú)線局域網(wǎng)在國(guó)外港口很早就開始得到應(yīng)有，我國(guó)的許多港口目前還是通過對(duì)講機(jī)來(lái)進(jìn)行信息交流的，這樣就存在著信息交換不夠準(zhǔn)確、不夠?qū)崟r(shí)、抗干擾能力不強(qiáng)等問題，嚴(yán)重影響了港口的工作效率，所以對(duì)港口無(wú)線局域網(wǎng)進(jìn)行組網(wǎng)優(yōu)化的研究是很重要的。 本文基于港口無(wú)線局域網(wǎng)設(shè)計(jì)原則，對(duì)以下幾個(gè)

2、方面進(jìn)行了深入的分析和研究?jī)?yōu)化工作： 1.本文對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的選擇、IEEE 802.11網(wǎng)絡(luò)的基本組成以及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的分析；深入研究了IEEE 802.11 MAC層協(xié)議下的載波偵聽機(jī)制、退避規(guī)則、恢復(fù)和重傳規(guī)則以及訪問幀間隔；分析了設(shè)計(jì)無(wú)線局域網(wǎng)時(shí)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。 2.本文深入的研究了DCF協(xié)議基本訪問方式和可選RTS/CTS訪問方式的工作原理，并通過OPNET仿真平臺(tái)，對(duì)兩種訪問方式進(jìn)行了仿真比

3、較研究，通過比較分析得出在設(shè)計(jì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)需要根據(jù)不同情況來(lái)選用不同的訪問方式來(lái)進(jìn)行通信的結(jié)論。 3.本文深入的研究了DCF退避算法，對(duì)IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)下的二進(jìn)制指數(shù)退避算法進(jìn)行了優(yōu)化，通過OPNET平臺(tái)進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)表明，優(yōu)化后的算法具有更好的適應(yīng)性，網(wǎng)絡(luò)吞吐量性能也得到了改善。 4.本文深入的研究了港口無(wú)線局域網(wǎng)的抗干擾措施，對(duì)不覆蓋狀態(tài)、半覆蓋狀態(tài)以及全覆蓋狀態(tài)下的干擾模型進(jìn)行了分析，得出可采用頻率跳轉(zhuǎn)的方式