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1、隨著高速功率開(kāi)關(guān)器件的普遍使用,大量的電力電子裝置產(chǎn)生傳導(dǎo)性電磁干擾問(wèn)題不斷出現(xiàn),已成為電力電子技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要約束。因此對(duì)電力電子裝置的傳導(dǎo)性電磁干擾診斷技術(shù)以及其傳導(dǎo)性干擾的產(chǎn)生機(jī)理研究具有十分重要的意義。 本課題基于國(guó)內(nèi)外傳導(dǎo)性電磁干擾噪聲的研究現(xiàn)狀,對(duì)比分析了基于硬件和基于軟件的多種傳導(dǎo)噪聲分離網(wǎng)絡(luò),提出了傳導(dǎo)性噪聲診斷技術(shù),對(duì)一商用開(kāi)關(guān)電源進(jìn)行傳導(dǎo)電磁干擾測(cè)量,測(cè)試結(jié)果表明了該技術(shù)可對(duì)傳導(dǎo)電磁干擾噪聲進(jìn)行有效診斷。在
2、此基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了傳導(dǎo)性電磁干擾智能診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)噪聲的提取、處理、診斷、分析,可得出有效的噪聲抑制措施,為當(dāng)前電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了有效的參考,以滿(mǎn)足電磁兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 本課題進(jìn)一步研究了傳導(dǎo)性干擾噪聲源建模技術(shù),闡述了噪聲源建?;驹?,分析比較了幾種建模方法的利弊,并利用電流探頭法對(duì)已知阻抗進(jìn)行了驗(yàn)證。更進(jìn)一步,對(duì)開(kāi)關(guān)電源的傳導(dǎo)電磁干擾產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行較為深入的研究,建立了開(kāi)關(guān)電源傳導(dǎo)電磁干擾模型,通過(guò)傳導(dǎo)電磁干擾噪聲機(jī)理
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