Turbo碼MAP算法的研究以及硬件實(shí)現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)代文明發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志就是不斷增長的信息和信息交換。顯然，如何保證信息準(zhǔn)確無誤的傳播，實(shí)現(xiàn)可靠的通信是通信技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵方面，因此自從通信誕生以來，差錯(cuò)控制技術(shù)就始終是通信技術(shù)的一個(gè)重要研究方向。尤其是最近20年來無線通信的迅猛發(fā)展，由于無線信道的復(fù)雜性和特殊性，更是給信息傳輸?shù)目煽啃蕴岢隽烁叩囊蟆Ｔ诜治鐾ㄐ畔到y(tǒng)的性能時(shí)，通常以理想的加性高斯白噪聲(AWGN)信道作為分析的基礎(chǔ)。 Turbo碼自從1993年問世以來，以其

2、優(yōu)異的糾錯(cuò)性能引起了通信與信息技術(shù)領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。本文以Turbo碼譯碼器的實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)，對(duì)Turbo碼的迭代譯碼及其實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入研究。 本文首先介紹了Turbo碼編碼系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，針對(duì)碼的特點(diǎn)，研究了系統(tǒng)遞歸卷積碼和交織器的特點(diǎn)及二者在編碼中的作用，他們?cè)赥urbo碼編碼器中是非常重要的部分。并對(duì)譯碼系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和Turbo碼的分量譯碼算法進(jìn)行了介紹。 其次，本文提出基于滑動(dòng)窗算法的Max-Log-MAP譯碼器的流水線型T