基于DSP的高頻大功率電源設(shè)計(jì)和研究.pdf

1、相大功率高頻電源是航空航天領(lǐng)域進(jìn)行仿真研究不可缺少的重要設(shè)備。針對(duì)此類(lèi)電源高性能指標(biāo)要求，分析關(guān)鍵部件和因素對(duì)性能指標(biāo)影響，提出基于DSP和高速D/A轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生高精度信號(hào)源，并采用線(xiàn)性功率放大器推動(dòng)負(fù)載的方案。理論和實(shí)驗(yàn)證明此線(xiàn)性電源方案比逆變電源方案具有更多優(yōu)點(diǎn)，能滿(mǎn)足更高性能指標(biāo)要求。 為進(jìn)一步提高電源對(duì)抗不對(duì)稱(chēng)負(fù)載的能力以及提高整個(gè)電源系統(tǒng)穩(wěn)定性，通過(guò)檢測(cè)三相電壓和電流，引入內(nèi)外環(huán)的雙環(huán)電壓負(fù)反饋結(jié)構(gòu)，仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明此

2、雙環(huán)反饋結(jié)構(gòu)的重要性，有效提高了電源系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)性能指標(biāo)。 接著在此電源控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，研究基于電源工作頻率的可變控制參數(shù)PID控制算法，使用常規(guī)PID控制算法，通過(guò)MATLAB仿真觀(guān)察電源系統(tǒng)的性能，展望了其他更先進(jìn)和高級(jí)的控制算法在此類(lèi)電源系統(tǒng)上作用和應(yīng)用前景。 然后針對(duì)提高電源系統(tǒng)智能化要求，引入故障診斷概念，提出對(duì)功率放大模塊采用基于事件變遷的故障診斷方法，并對(duì)基于事件變遷的故障診斷機(jī)理進(jìn)行研究，實(shí)驗(yàn)證明采用