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文檔簡介
1、在車行交通為主的現(xiàn)代化城市中設(shè)置步行街區(qū),其根本目的是要使行人擺脫機動車的干擾,改善城區(qū)商業(yè)環(huán)境和市民的生活質(zhì)量。隨著夜間人們在步行街上活動的增多,發(fā)生人身和財產(chǎn)被侵犯的安全事件也日趨增加。步行街的夜間照明必須充分考慮人行交通的特點,重視行人的安全性、舒適性,針對人多、低亮度步行地區(qū)的防侵犯照明加以具體研究。目前在防侵犯照明研究領(lǐng)域,認為最關(guān)鍵的就是人臉識辨程度,對于人臉評價一直用的是垂直面照度,雖然最新的學(xué)術(shù)研究提出半柱面照度是最好的
2、評價指標,但在我國最新行業(yè)標準中仍未采用半柱面照度。到底這一指標是否具有科學(xué)性,是否適合我國國情,問題一直懸而未決,本文就針對這一問題來研究。
首先簡要分析了步行街的分類、環(huán)境構(gòu)成要素和步行者的行為方式,闡述了步行街的視覺需要和照明特征,防侵犯照明的作用及意義。通過分析論述,明確了防侵犯照明在步行街區(qū)實施的必要性和迫切性。
步行街屬于人行區(qū)域的范疇,人行區(qū)域的照明質(zhì)量評價指標也同樣適合步行街。但由于強調(diào)的是防侵犯照明
3、,所以最主要的是用于區(qū)別人臉的有效評價指標——半柱面照度及立體感。文章結(jié)合國內(nèi)外有關(guān)人臉辨認的實驗方法,研究符合于我國人行區(qū)域照明,保證防侵犯照明的質(zhì)量評價指標。實驗結(jié)論是:對于防侵犯照明,半柱面照度及立體感(垂直面照度與半柱面照度之比)的確是最合適的衡量指標。
證明了半柱面照度是最佳評價指標后,應(yīng)該大力推薦,但由于我國普遍缺少半柱面照度計,推廣使用還有困難。在這樣的情況下,本文將通過不同光照(單個點光源及多個點光源)條件下測
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