魯?shù)乩叵露词胰菏┕?dòng)態(tài)可視化仿真與優(yōu)化研究.pdf

1、魯?shù)乩娬镜叵露词胰菏┕な且粋€(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，由于洞室規(guī)模龐大、布置密集，施工工序繁多，地質(zhì)條件復(fù)雜，采用傳統(tǒng)的方法分析計(jì)算，難以制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)方案。本文采用系統(tǒng)仿真思想，進(jìn)行魯?shù)乩叵露词胰菏┕?dòng)態(tài)可視化仿真與優(yōu)化研究。主要研究工作和研究成果如下： (1)對(duì)魯?shù)乩叵露词胰菏┕は到y(tǒng)進(jìn)行分解與協(xié)調(diào)，綜合考慮各種因素的影響，從層次化、模塊化的建模思路出發(fā)，全面描述了魯?shù)乩叵露词胰菏┕し抡娼＿^(guò)程，對(duì)施工參

2、數(shù)的選取進(jìn)行了多方案仿真分析，獲得了合理的洞室開(kāi)挖循環(huán)作業(yè)參數(shù)及優(yōu)選的機(jī)械設(shè)備配套方案。 (2)深入研究了魯?shù)乩叵露词胰菏┕し抡媾c進(jìn)度優(yōu)化，緊密配合工程施工組織設(shè)計(jì)，充分考慮工序間依賴(lài)關(guān)系，獲得了合理的施工工期、優(yōu)化的施工進(jìn)度、資源強(qiáng)度、關(guān)鍵路線(xiàn)及各時(shí)段機(jī)械設(shè)備使用情況等重要參數(shù)，對(duì)工程完工概率和施工交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了分析，為施工方案的論證提供更好的依據(jù)。 (3)提出將工程地質(zhì)三維建模技術(shù)引入地下洞室群施工仿真，根據(jù)工

3、程實(shí)際地質(zhì)勘探資料，構(gòu)建了模擬真實(shí)地質(zhì)形態(tài)的魯?shù)乩叵露词胰喝S地質(zhì)模型，直觀(guān)描述了工程所處的地質(zhì)條件和地質(zhì)環(huán)境，利用三維地質(zhì)模型實(shí)現(xiàn)地下洞室群施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)可視化分析，可以更多地反映工程施工中地質(zhì)信息，從而為地下洞室群施工動(dòng)態(tài)可視化仿真與工程地質(zhì)的結(jié)合提供了一個(gè)新的途徑。 (4)通過(guò)對(duì)任意時(shí)刻施工整體三維面貌與相關(guān)施工信息、地質(zhì)信息進(jìn)行耦合，實(shí)現(xiàn)了魯?shù)乩叵露词胰菏┕み^(guò)程三維動(dòng)態(tài)演示，再現(xiàn)了各施工工序在時(shí)間、空間上的邏輯關(guān)系，