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1、論文以VC++6.0和Pro/Engineer的二次開(kāi)發(fā)軟件包Do/TOOI,KIWT為開(kāi)發(fā)工具,以Pro/Engineer Wildfne 2.0為圖形軟件支撐平臺(tái),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了管接口鈑金件參數(shù)化展開(kāi)CAD系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了管接口鈑金件的參數(shù)化展開(kāi)。首先,定義了系統(tǒng)的鈑金折彎表;接著,分析了系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的工作流程;然后,建立了管接口鈑金件模板庫(kù)并設(shè)定了模板模型的參數(shù)、建立了參數(shù)間的關(guān)系;創(chuàng)建了用于管接口鈑金件展開(kāi)種類選擇的主對(duì)話
2、框及用于展開(kāi)參數(shù)輸入的子對(duì)話框;實(shí)現(xiàn)了模板模型的調(diào)入和顯示及其參數(shù)的獲取、傳遞、修改和模型的再生:最后,創(chuàng)建了系統(tǒng)運(yùn)行所需的注冊(cè)信息文件。 以參數(shù)化展開(kāi)的CAD模型為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了管接口鈑金件的排樣和數(shù)控加工仿真。其中,比較了CAM與CAD系統(tǒng)的三種集成方式、分析了CAM數(shù)控編程的基本實(shí)現(xiàn)過(guò)程;分別對(duì)單一類型鈑金件和多種類型鈑金件進(jìn)行了自動(dòng)排樣并提取了排樣信息;完成了制造模型的創(chuàng)建及加工環(huán)境的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了數(shù)控加工仿真,并且通過(guò)后處
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