基于MPLS流量工程的路由算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、傳統(tǒng)的IP網(wǎng)絡路由體系只能提供數(shù)據(jù)的可達性服務，不具備全網(wǎng)資源利用的調節(jié)能力。因此容易造成網(wǎng)絡負載分布的不平衡，極大地浪費了網(wǎng)絡資源。流量工程是一種網(wǎng)絡優(yōu)化和控制技術，其目標是實現(xiàn)網(wǎng)絡性能的優(yōu)化以及網(wǎng)絡資源的合理利用。而多協(xié)議標記交換(MultiProtocolLabelSwitching，MPLS)技術運用顯式的標記交換路徑(LabelSwitchingPath，LSP)使得互聯(lián)網(wǎng)上流量工程的部署變得簡單和高效。MPLS流量工程中的動

2、態(tài)路由算法則是這一技術得以實施的關鍵因素。 本文首先介紹多協(xié)議標記交換技術和流量工程的一些基本概念、基本原理及體系結構；接著通過對MPLS流量工程的路由算法的分析與研究，以提高網(wǎng)絡吞吐量作為流量工程目標，在最小干擾路由算法的基礎上提出了一種改進的動態(tài)路由算法。算法綜合考慮了網(wǎng)絡拓撲和流量分布狀況，引入次關鍵鏈路的概念。不但介紹了改進算法的具體實現(xiàn)、算法流程，還通過在不同的網(wǎng)絡拓撲下，利用MATLAB仿真實驗對幾個典型的性能指標(

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