雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論研究與仿真分析.pdf

1、隨著人們對能源危機(jī)及環(huán)境污染的日益重視，風(fēng)力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了迅速發(fā)展，如何有效的提高機(jī)組容量與運(yùn)行效率、最大限度地利用風(fēng)能已成為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究的重要內(nèi)容。在各種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)方案中，雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)逐漸成為當(dāng)今風(fēng)力發(fā)電的主流。
　　本文首先從雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的基本方程出發(fā)，建立其等效電路并研究功率平衡關(guān)系，結(jié)合一臺實(shí)際樣機(jī)，對其在變速恒頻發(fā)電狀態(tài)下的性能進(jìn)行了分析，為雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研究奠定了理論基礎(chǔ)。

2、其次，介紹了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行機(jī)理，對一臺功率－轉(zhuǎn)速曲線已知的風(fēng)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取建立風(fēng)機(jī)的仿真模型，依據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行特性，確定了采用功率控制來實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能追蹤的策略，建立了基于雙PWM網(wǎng)側(cè)變頻器電網(wǎng)電壓定向和轉(zhuǎn)子側(cè)定子磁鏈定向的矢量控制系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流實(shí)現(xiàn)了變速恒頻及并網(wǎng)后的功率解耦控制；在此基礎(chǔ)上，對勵(lì)磁系統(tǒng)加以改進(jìn)，將電網(wǎng)電壓及等效定子磁場電流的動(dòng)態(tài)變化引入系統(tǒng)，在考慮電網(wǎng)波動(dòng)情況下建立了風(fēng)力發(fā)電勵(lì)磁控制系統(tǒng)。然后，為防止發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)