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1、基礎(chǔ)摩擦滑移隔震是一種人們較早付諸于實踐的隔震措施,但因為它還存在缺陷使其至今未能很的推廣應(yīng)用,并且基礎(chǔ)摩擦滑移隔震體系中具有重要地位的摩擦力模型一般由一些非連續(xù)或非完全連續(xù)的函數(shù)表達(dá),也缺乏滑移隔震計算軟件或程序,給工程的計算和分析帶來了一定困難,實際工程的計算期待有簡化的方法,本文就其中某些問題展開研究,內(nèi)容如下: 首先,陳述了國內(nèi)外隔震技術(shù)的發(fā)展歷史和應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了隔震體系的工作原理以及隔震技術(shù)的分類,指出了目前摩擦滑移
2、隔震技術(shù)中存在的關(guān)鍵問題,就當(dāng)前面臨的問題,確定了文本的研究的主要內(nèi)容。 其次,針對當(dāng)前摩擦滑移隔震存在的體系難以起滑的問題,提出一種新的復(fù)合隔震裝置——液壓千斤頂和摩擦滑移體系結(jié)合,并且從液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟砗透脑旆椒ā⒊休d力、自潰、施工安裝和抗風(fēng)幾個方面進(jìn)行了可行性研究。 然后,在基本假定的基礎(chǔ)上建立了單自由度和多自由度基礎(chǔ)滑移隔震體系簡化模型,并推導(dǎo)了其振動方程。確定了體系的兩種不同的運(yùn)動狀態(tài),分析不同運(yùn)動狀態(tài)的特
3、征。然后從一般條件入手分析了滑移隔震體系的頻率特性和阻尼特性,并研究了隔震層剛度對它們的影響。在隔震體系的分析方法上重點(diǎn)推導(dǎo)了三種直接積分方法。分析了常用的摩擦力模型,通過對連續(xù)指數(shù)摩擦力模型進(jìn)一步改進(jìn),實現(xiàn)了模型的完全連續(xù)化。接著,根據(jù)我國的《抗震規(guī)范》和人工地震波模擬理論,編寫了模擬人工地震波的程序;通過引入MatrixVB函數(shù)庫,用VB編寫了滑移隔震的計算仿真分析程序,程序中引入了較好的圖形處理功能和良好的用戶界面,有較好的實用性
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