十字交叉鋼桁架子單元抗震性能試驗(yàn)研究.pdf

1、空氣冷凝器支架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)是空冷島的主要土建支撐結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上部為十字交叉鋼桁架，下部為大直徑鋼筋混凝土空心管柱，屬于鋼與混凝土混合結(jié)構(gòu)體系。該結(jié)構(gòu)體系連接復(fù)雜，在實(shí)際工作中承受著很大的設(shè)備荷載和復(fù)雜的動(dòng)力荷載。目前，空冷支架結(jié)構(gòu)體系主要由外方設(shè)計(jì)，我國(guó)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有完整、系統(tǒng)的空冷支架結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)方法和規(guī)程。深入分析空氣冷凝器支架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性能，對(duì)其結(jié)構(gòu)體系和典型節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件進(jìn)行試驗(yàn)研究，可為工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 本文對(duì)空氣冷凝器支

2、架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的十字交叉鋼桁架子單元進(jìn)行抗震性能試驗(yàn)研究，是整個(gè)支架結(jié)構(gòu)大模型試驗(yàn)研究中的組成部分。首先，通過(guò)對(duì)十字交叉鋼桁架子單元試件的擬靜力試驗(yàn)，得到了試件的主要破壞模式，即主要的脆性破壞為水平斜撐與弦桿間焊縫連接的破壞、下弦端節(jié)點(diǎn)處焊縫的部分開(kāi)裂；主要的延性破壞為節(jié)點(diǎn)區(qū)與桿件連接處高強(qiáng)螺栓的滑移、拼接板的撕裂、孔壁的擠壓破壞、水平斜撐與斜腹桿的壓彎屈曲以及節(jié)點(diǎn)板的屈曲。然后，分析了試件的滯回性能，分析結(jié)果表明：十字交叉鋼桁架子單元的承

3、載能力較高，變形性能和延性性能較好；節(jié)點(diǎn)域的變形較小，剛度較大，試件主要通過(guò)桿件的變形來(lái)耗散能量，滿足了抗震設(shè)計(jì)中“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)、弱構(gòu)件”的要求；當(dāng)豎向荷載較小時(shí)，即桿件的應(yīng)力比較小時(shí)，試件的延性性能和耗能能力均較好，故建議在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，桁架桿件的應(yīng)力比應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。最后，考慮到結(jié)構(gòu)體系在實(shí)際情況下將承受復(fù)雜的動(dòng)力荷載，結(jié)構(gòu)中的螺栓連接應(yīng)采用高強(qiáng)摩擦型螺栓連接，接觸面宜進(jìn)行噴砂處理；焊縫連接宜采用完全焊透的對(duì)接焊縫連接，當(dāng)采用雙面