基于ATP的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模和仿真.pdf

1、能源短缺和環(huán)保的雙重壓力促使風(fēng)力發(fā)電成為最成熟、發(fā)展最快的清潔可再生能源發(fā)電技術(shù)之一。受到風(fēng)速的隨機(jī)性和間歇性的影響，加上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量和風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模的不斷增大，風(fēng)電也對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來一定的影響。因此有必要建立完善準(zhǔn)確的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)的仿真模型，這也是進(jìn)行其他研究的重要前提。 對(duì)大多數(shù)電力軟件包而言，用于電力系統(tǒng)分析研究的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組模型還不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)功能，本論文的工作重點(diǎn)在于建立電力系統(tǒng)電磁暫態(tài)仿真程序ATP中的

2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的仿真模型，模型具有用戶對(duì)話框功能，調(diào)用直觀方便。論文首先分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本運(yùn)行原理，包括對(duì)風(fēng)速、風(fēng)輪機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及發(fā)電機(jī)的分析。作為原動(dòng)力的風(fēng)力，引入了常用的四分量法建模，之后建立了恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)模型，主要包括風(fēng)輪機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)，之后又分析了恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)基本問題，以恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與無窮大母線連接的系統(tǒng)為例，仿真驗(yàn)證了各種風(fēng)速分量下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)、機(jī)械功率輸出、有功功