豎向及水平荷載作用下不同構(gòu)造形式樁筏基礎(chǔ)有限元分析.pdf

1、近幾年來(lái),隨著樁筏基礎(chǔ)廣泛應(yīng)用于中、高層建筑中,樁與筏板之間新的構(gòu)造形式在工程實(shí)踐中得到了進(jìn)一步發(fā)展.這些樁與筏板新的構(gòu)造形式主要是調(diào)整樁、土分擔(dān)荷載,試圖使土首先承擔(dān)荷載,可以使樁數(shù)較少的沉降控制樁基礎(chǔ)樁頂反力減小,同時(shí),又可靈活調(diào)整沉降,以使建筑物沉降盡可能均勻.總之,這些新的構(gòu)造形式既能滿足承載力和功能要求,又具有很大經(jīng)濟(jì)效益,在實(shí)際工程中有廣闊的應(yīng)用前景. 目前,由于人們對(duì)于這些新的構(gòu)造形式在豎向及水平荷載共同作用下樁土

2、相互作用的機(jī)理還沒(méi)有形成一套成熟的廣泛適用的理論體系,因此在設(shè)計(jì)、施工中大都是依據(jù)已有的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).由于各地的地質(zhì)環(huán)境的差異,少數(shù)地區(qū)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并不能應(yīng)用到大多數(shù)地區(qū)的工程實(shí)踐中.因此,對(duì)于這些新的構(gòu)造形式的樁土之間相互作用的機(jī)理的研究是目前科研工作者的首要任務(wù). 本文利用通用有限元軟件ABAQUS進(jìn)行模擬,研究豎向及水平荷載作用下樁、土及承臺(tái)之間的相互作用.首先針對(duì)文獻(xiàn)<'[21]>的現(xiàn)場(chǎng)單樁試驗(yàn)進(jìn)行了有限元模擬,通過(guò)參