大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)豎向隔減震試驗研究.pdf

1、近年來，由于大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展，多維隔減震技術(shù)逐漸受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，其中的一個研究熱點是大跨結(jié)構(gòu)多維隔減震裝置的開發(fā)與應(yīng)用。目前大部分的多維隔減震裝置采用橡膠墊與其它豎向隔震元件串聯(lián)的設(shè)計方法，而本文所研究的多維隔減震裝置采用了可與裝置頂部鋼板脫離的粘彈性核心墊與豎向板式阻尼器并聯(lián)的設(shè)計，這種新型裝置在大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中的多維隔減震效果需要進(jìn)行研究和探索。為了掌握該新型裝置對大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的隔減震性能，本論文對加與未加新型多維隔減震裝

2、置的大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)縮尺模型進(jìn)行了豎向擬動力對比試驗研究，并進(jìn)行了相關(guān)理論分析。論文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下： 1．將新型多維隔減震裝置加入-3m×3m的縮尺大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)模型中，通過豎向擬動力試驗研究，表明加入隔減震裝置后，結(jié)構(gòu)的桿件內(nèi)力與柱底應(yīng)變減小，網(wǎng)格中心區(qū)域節(jié)點的豎向位移、加速度均有所減小，體現(xiàn)了該裝置對網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的豎向隔減震效果。 2．利用SAP2000有限元軟件對擬動力試驗?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行數(shù)值模擬，通過與擬動力試驗結(jié)果對比

3、，說明該模型與擬動力試驗?zāi)Ｐ途哂休^好的吻合度，并進(jìn)一步驗證了加入多維隔減震裝置后網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)減小。 3．將該新型隔減震裝置加入-63m×63m大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中，利用SAP2000有限元分析軟件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行時程分析，結(jié)果表明：結(jié)構(gòu)的豎向周期增大，網(wǎng)格節(jié)點豎向位移減小了16．75％～26．96％，節(jié)點豎向加速度減小了18．90％～67．46％，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力減小了28．06％～70．43％，并且柱內(nèi)力減小了13．47％，這說明

4、了多維隔減震裝置不僅能夠降低上部網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)，也能在一定程度上保護(hù)下部支承柱。 4．通過分析豎向地震作用下受控大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的能量分配關(guān)系可以看出，多維隔減震裝置豎向耗能對于網(wǎng)格結(jié)構(gòu)豎向地震響應(yīng)控制的貢獻(xiàn)是有限的，而裝置的隔震作用對于大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)整體控制效果比裝置耗能減震效果更為明顯。 本文的特色工作在于將一種新型的多維隔減震裝置加入網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中進(jìn)行了豎向擬動力試驗研究，掌握了加入多維隔減震裝置的大跨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的豎向隔減