東北地區(qū)車用壓縮天然氣脫水脫硫研究.pdf

1、天然氣中的H2S是一種有害物質(zhì)，不僅對輸運(yùn)管路、設(shè)備等造成腐蝕，影響后續(xù)加工（如導(dǎo)致催化劑中毒），而且會(huì)嚴(yán)重威脅人身安全，屬必須控制的污染源之一，在天然氣的后續(xù)使用必須凈化脫硫。在天然氣硫含量、熱值等符合商品天然氣規(guī)定指標(biāo)的前提下，關(guān)鍵在于脫水。車用壓縮天然氣（CNG）能否達(dá)到汽車使用要求，CNG的含水量達(dá)不到要求，CNG加氣站和CNG汽車就無法正常運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)致危害極大的事故發(fā)生。因此，通過什么脫水方式將CNG中的水含量脫到合格是

2、至關(guān)重要的。鑒于我國地域遼闊，油氣分布廣，全國性管網(wǎng)未形成，加之各油氣田處理方式各異等原因，致使我國當(dāng)前送往燃料市場的商品天然氣的含水量隨地區(qū)不同和季節(jié)變化而不相同。因此，在設(shè)計(jì)CNG加氣站時(shí)，必須根據(jù)具體情況正確、合理地設(shè)計(jì)CNG脫水脫硫系統(tǒng)。本文以介紹了CNG脫硫工藝主要包括干法和濕法兩大類，濕法脫硫一般用于高含硫氣體粗脫；干法脫硫通常用于低含硫氣體處理，特別是氣體精脫硫。以及介紹脫水的必要性，脫水深度的確定，低壓、中壓、高壓脫水方