單片集成升壓型DC-DC的效率分析與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著便攜式消費(fèi)類電子的快速發(fā)展，電管管理在電子產(chǎn)品中的地位越來越重要，提高DC-DC轉(zhuǎn)換器的效率，以延長供電電池的使用壽命的需求也變得越來越迫切。因此本文專注于升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器(Boost)的效率問題，重點(diǎn)討論提高效率的方法、實(shí)現(xiàn)以及優(yōu)化技術(shù)。 本文首先介紹了Boost轉(zhuǎn)換器的電路結(jié)構(gòu)及工作原理，討論了Boost轉(zhuǎn)換器的各種損耗源，并考慮本文設(shè)計(jì)的Boost轉(zhuǎn)換器的參數(shù)，模擬了其主要損耗源，最后得出系統(tǒng)效率與負(fù)載電流以及頻

2、率的關(guān)系，從而證明了在輕載下采用脈沖頻率調(diào)制(PFM)方式，可以明顯地提高系統(tǒng)輕載時(shí)的效率。因此提出了本文中設(shè)計(jì)的Boost轉(zhuǎn)換器采用脈沖寬度調(diào)制(PWM)和脈沖頻率調(diào)制(PFM)相結(jié)合的混合調(diào)制方式，以實(shí)現(xiàn)全負(fù)載范圍內(nèi)的高轉(zhuǎn)換效率。隨后著重討論了本文實(shí)現(xiàn)PWM/PFM混合控制的方法，從系統(tǒng)地角度構(gòu)建了PWM/PFM混合控制邏輯，實(shí)現(xiàn)了PWM/PFM兩種模式間的自動(dòng)切換。主要損耗源的設(shè)計(jì)優(yōu)化方法也作為重點(diǎn)，在本文中做了討論，其主要集中在