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文檔簡介
1、車間調(diào)度問題既是制造系統(tǒng)實際生產(chǎn)的重要問題,也是理論研究的難點之一,具有很大的實用意義和理論價值。 目前硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)企業(yè)在車間級還是采用傳統(tǒng)的手工排產(chǎn)方法,排產(chǎn)周期長、效率低,無法適應(yīng)市場的短周期、按時交貨和提高生產(chǎn)效率的復(fù)雜需求,頻繁調(diào)整生產(chǎn)計劃,往往使整個生產(chǎn)陷入混亂和“救火”狀態(tài)。如何解決硬質(zhì)合金刀具企業(yè)在生產(chǎn)過程中車間生產(chǎn)調(diào)度存在的瓶頸問題,提升硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,是本課題研究的關(guān)鍵。
2、本文從硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)的工藝特點出發(fā),對企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、過程及特點進行了分析,構(gòu)思了硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)制造信息系統(tǒng)的構(gòu)架,建立了一種適合硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)車間調(diào)度狀況的雙層調(diào)度體系模型,上層調(diào)度體系負(fù)責(zé)由控制中心下達到各車間生產(chǎn)任務(wù)的部署,下層車間級的調(diào)度為各具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)的執(zhí)行。重點針對下層的車間調(diào)度進行研究,并以模具車間的生產(chǎn)加工為例,建立了基于生產(chǎn)周期一交貨期雙目標(biāo)的車間調(diào)度數(shù)學(xué)優(yōu)化模型。 針對硬質(zhì)合金刀具生產(chǎn)車間調(diào)度問題的特性
3、,應(yīng)用混合遺傳算法對所建立的車間調(diào)度模型進行求解。本文提出了一種階段進化的自適應(yīng)混合遺傳算法,并對算法的基本理論進行了研究,詳細(xì)分析了算法的設(shè)計過程,針對車間的實際情況,對傳統(tǒng)的基于工序的編碼方法進行了改進。運用MATLAB編程對算例進行了仿真,通過雙目標(biāo)調(diào)度優(yōu)化結(jié)果和單目標(biāo)調(diào)度優(yōu)化結(jié)果的比較和階段進化的混合遺傳算法同標(biāo)準(zhǔn)遺傳算法和自適應(yīng)遺傳算法的比較,顯示了本文階段進化的混合遺傳算法調(diào)度模型的優(yōu)越性。最后對車間調(diào)度理論進行了進一步的探
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