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文檔簡介
1、針對電站直接空冷系統(tǒng)的基本換熱元件矩形翅片橢圓管和管束,建立三維物理數(shù)學模型,對空氣側流動和傳熱性能進行數(shù)值研究。分析了翅片上無擾流孔和開有擾流孔兩種情況下矩形翅片表面的局部表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)分布規(guī)律,發(fā)現(xiàn)橢圓基管后存在的尾流區(qū)使得翅片的強化換熱作用減弱。對影響空氣側傳熱和流動性能的因素,包括風速、翅片間距、翅片厚度、擾流孔的相關參數(shù)進行了綜合優(yōu)化分析。根據(jù)電站空冷系統(tǒng)的實際結構,在風向與管束長度方向呈60度夾角的情況下對矩形翅片橢圓管束進行
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