菊芋用于寒區(qū)鹽堿地公路綠化的研究及景觀評(píng)價(jià).pdf

1、黑龍江省西部地區(qū)的公路大部分建設(shè)在鹽堿地域上，其中很大一部分處于重度鹽堿地域。長(zhǎng)期以來(lái)，鹽堿地公路的綠化一直是個(gè)難題。由于缺乏優(yōu)質(zhì)的綠化植物，大部分路段植被低矮，嚴(yán)重路段護(hù)坡裸露，不僅難以有效保護(hù)公路路基，更缺乏綠化美感。本研究針對(duì)前期研究證明適于松嫩鹽堿草地植被恢復(fù)的菊芋(Helianthus tuberosusL.)，在黑龍江省大慶市林肇線杜蒙段上開(kāi)展了應(yīng)用于鹽堿地公路綠化的品系篩選和耐尾氣試驗(yàn)，確定了適于輕鹽堿路段和重鹽堿路段的菊

2、芋品系。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)試驗(yàn)種植確定了最佳種植方式，而后分別針對(duì)弱鹽堿路段、輕鹽堿路段、重鹽堿路段設(shè)計(jì)了以菊芋為主的綠化植物配置方案并在林肇線杜蒙段上實(shí)施，采用層次分析法對(duì)綠化效果進(jìn)行了景觀評(píng)價(jià)，研究結(jié)果如下。
　　1.前期篩選出的適宜于松嫩鹽堿草地的6個(gè)菊芋品系（DL-1～DL-6），在鹽堿地公路邊坡上均可正常生長(zhǎng)。輕度鹽堿路段上DL-2品系表現(xiàn)最佳。重鹽堿路段上，各品系的生長(zhǎng)狀況明顯變差，但DL-5品系表現(xiàn)較好。
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3、.不同濃度、不同時(shí)間的汽車(chē)尾氣熏氣實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，6個(gè)菊芋品系均有較強(qiáng)的耐尾氣能力，與公路綠化常用植物波斯菊（秋英Cosmos bipinnata Cav.）的耐尾氣能力相近。
　　3.應(yīng)用菊芋綠化鹽堿路段邊坡的最佳方式是秋季種植，穴播，株距100 cm，行距50 cm。
　　4.菊芋在弱鹽堿路段可與銀白楊（Populus albaL.）、新疆楊（P.opulus albaL.var.pyramidalis Bge.)、紫穗槐

4、(Amorpha fruticosa Linn.)等木本植物及波斯菊、馬藺(Irislactea Pall.var.chinensis(Fisch.) Koidz.)等草本植物配置成喬、灌、草三層的復(fù)合結(jié)構(gòu)形式，形成相對(duì)較為豐富的公路景觀。在輕鹽堿路段，可與紫穗槐、枸杞（Lyciumchincnse Mill.）等較耐鹽堿灌木及草本波斯菊、馬藺等配置成灌木、草本兩層的結(jié)構(gòu)形式。在重鹽堿路段，只有草本植物可以生長(zhǎng)且具有觀賞性的植物幾乎只有