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1、隨著現(xiàn)代采油平臺(tái)現(xiàn)代化,電氣化和自動(dòng)化程度的提高,對(duì)于平臺(tái)電站以及電力系統(tǒng)依賴性越來越強(qiáng),因此對(duì)于平臺(tái)電站以及電力系統(tǒng)的要求也越來越嚴(yán)格。不僅要保證在最嚴(yán)酷的環(huán)境下不中斷的對(duì)平臺(tái)動(dòng)力設(shè)備的供電,而且要在復(fù)雜多變的工作情況下能夠維持較高的供電品質(zhì)。對(duì)于透平燃?xì)廨啓C(jī)的模擬仿真既可以作為一種安全高效的培訓(xùn)手段將成為采油平臺(tái)電氣操作人員必不可少的設(shè)備,又可以為透平燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)備故障檢修提供方便。 本文以Solar公司產(chǎn)品TITAN130
2、透平燃?xì)廨啓C(jī)為原型,分析透平燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備組成、運(yùn)行原理、操作流程以及故障和報(bào)警等方面,建立透平燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型和控制模型,并實(shí)現(xiàn)仿真模擬,進(jìn)行數(shù)學(xué)仿真實(shí)驗(yàn)。主要研究?jī)?nèi)容有: 1.對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的基本組成三大部件--壓氣機(jī)、燃燒室、透平組成結(jié)構(gòu),工作原理進(jìn)行分析,根據(jù)能量守恒定律建立簡(jiǎn)單的溫焓圖。分析透平燃?xì)廨啓C(jī)的典型工作流程以及操作人員現(xiàn)場(chǎng)操作方法,以及各個(gè)設(shè)備如啟動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)葉、放氣閥、油泵的工作狀態(tài),為透平燃?xì)廨啓C(jī)模擬仿真操
3、作流程提供參考。 2.建立適合于作為控制器的仿真對(duì)象小偏差線性化方程。其動(dòng)力學(xué)模型是它在平衡運(yùn)動(dòng)和非平衡運(yùn)動(dòng)(過渡過程)中各組成部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和透平的動(dòng)態(tài)特性以及機(jī)組整體特性的綜合反映。 3.結(jié)合比例積分算法建立包括激勵(lì)器輸出、控制模式、燃料需求、Ngp、Npt和T5控制環(huán)等幾個(gè)控制塊的控制模型。 4.根據(jù)透平燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)備特性以及發(fā)電過程和控制流程建立的計(jì)算模型,仿真模擬了透平燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)過程以及部分
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