基于廣義共享機制(GPS)下的分組調度算法研究與分析.pdf

1、隨著無線網(wǎng)絡的發(fā)展，移動通信用戶數(shù)和Internet用戶數(shù)急劇增加，人們期望新一代移動通信系統(tǒng)不僅具有更大的容量，還要支持移動多媒體業(yè)務，除了提供話音業(yè)務外，還支持低/高速數(shù)據(jù)、圖像等非話音業(yè)務的傳輸。不同業(yè)務有不同的服務質量(QoS)要求，如對時延、分組丟失率、數(shù)據(jù)速率的要求不同。正交頻分復用(OFDM)技術作為一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術，具有良好的抗多徑信道干擾能力，因此本文主要研究基于OFDM技術的固定寬帶無線接入系統(tǒng)中的多業(yè)務

2、分組調度算法。
　　 本文闡述了有線和無線網(wǎng)絡下的分組調度算法，以及各自的優(yōu)缺點，并分析了加權Round-Robin(WRR)，最大載干比(Max C/I)以及基于GPS機制下的比例公平調度(Q-PF)三種經(jīng)典的分組調度算法在仿真系統(tǒng)中的實現(xiàn)流程，重點分析了Q-PF算法的性能及存在的問題。利用OPNET軟件對這三種算法分別應用到根據(jù)QoS劃分的四類業(yè)務性能進行了仿真比較，并得出基于GPS機制下的比例公平算法具有很大優(yōu)勢的結論。在