凝汽器汽相流動與傳熱特性的數(shù)值模擬.pdf

1、作為汽輪機發(fā)電機組的重要輔機之一，凝汽器工作性能的好壞對整個機組的安全性與經濟性有十分重要的影響。由于凝汽器尺寸大，幾何結構、內部蒸汽流動和凝結換熱過程復雜，數(shù)值模擬的方法已經成為研究凝汽器內部流動和傳熱特性的重要手段之一。 本文通過對復雜物理模型的簡化，采用計算流體力學軟件FLUENT所提供的多相流歐拉模型和標準κ—ε兩方程模型作為計算模型，建立非穩(wěn)態(tài)問題的離散方程，應用壓力修正的SIMPLE算法進行求解。 本文運用上

2、述數(shù)值模型對一些簡單幾何模型凝結換熱進行了二維模擬，得到了蒸汽通道速度分布、凝結液分布。通過模擬結果與實際現(xiàn)象的對比，說明模擬結果是正確的，也驗證了上述數(shù)值模型的合理性。本文運用上述數(shù)值模型對凝汽器的流動和傳熱特性進行了二維數(shù)值模擬，根據(jù)得到的模擬結果，發(fā)現(xiàn)該凝汽器結構不合理，出現(xiàn)了蒸汽通道短路現(xiàn)象，對此，本文提出了相應的改進措施，并對改進后的凝汽器進行了二維數(shù)值模擬，得到了殼側汽相的速度、壓力分布，管束區(qū)的溫度、換熱系數(shù)和凝結液分布。