新型自鎖式液壓缸的研制.pdf

1、在液壓系統(tǒng)中，以液壓缸作為執(zhí)行器時(shí)，有時(shí)需要使液壓缸在任意位置或某一定點(diǎn)位置保持停留并承受一定的負(fù)載力，目前常用液壓鎖緊回路來(lái)實(shí)現(xiàn)該目的。但在航空、軍事等特殊領(lǐng)域，如飛機(jī)艙門，潛艇的各分隔艙等，用普通液壓鎖(靠油壓鎖緊)無(wú)法滿足其可靠性要求。它們需要執(zhí)行器工作位置有高精度、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)而無(wú)任何位移變化，安全性好，采用液壓鎖緊回路達(dá)不到這種要求。在這種背景下，本文設(shè)計(jì)了一種新型的自鎖式液壓缸，這種缸能通過(guò)自身的機(jī)械結(jié)構(gòu)達(dá)到鎖定的目的。

2、 本論文主要研究工作如下： 1．詳細(xì)了解國(guó)內(nèi)的液壓缸生產(chǎn)和發(fā)展水平，國(guó)外在這方面的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)，提出了液壓缸自鎖的解決方案。 2．研究了各種液壓缸的結(jié)構(gòu)性能及密封特性，對(duì)液壓缸進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，即自鎖式液壓缸。該缸在斷油或漏油的情況下，均能通過(guò)自身鎖塊卡死活塞桿，另一改進(jìn)之處是，借助節(jié)流閥，自鎖式液壓缸內(nèi)部的階梯型和圓錐型的復(fù)合緩沖結(jié)構(gòu)能很好的改善液壓缸工作時(shí)普遍存在的沖擊現(xiàn)象。 3．根據(jù)載荷和工作條件，確