基于艦船環(huán)形區(qū)域配電系統(tǒng)的智能監(jiān)控技術(shù).pdf

1、隨著電力傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代艦船電氣化程度越來越高，電力系統(tǒng)已成為現(xiàn)代艦船不可缺少的重要組成部分。為了滿足艦船日益增長的供電要求，不但需要配備性能優(yōu)良、工作可靠的供配電系統(tǒng)，而且更應(yīng)注重于建立一個(gè)安全可靠的艦船電力監(jiān)控系統(tǒng)。傳統(tǒng)的船舶電力監(jiān)控系統(tǒng)是建立在干饋式電網(wǎng)的基礎(chǔ)上的，但現(xiàn)代艦船的規(guī)模越來越大，以及新型電力系統(tǒng)應(yīng)用，原來的艦船電力監(jiān)控系統(tǒng)已不能發(fā)揮其作用。因此，設(shè)計(jì)針對(duì)新型電力網(wǎng)絡(luò)的艦船電力監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的。 本文首先

2、對(duì)艦船電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的可靠性進(jìn)行分析，以環(huán)形區(qū)域配電系統(tǒng)為模型，設(shè)計(jì)了三種區(qū)域配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并借鑒陸地上電網(wǎng)可靠性評(píng)估成果，采用網(wǎng)絡(luò)等效簡化思想計(jì)算可靠性性能指標(biāo)，并通過對(duì)比選擇出高性能的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。而后，本文研究艦船環(huán)形區(qū)域配電系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。根據(jù)艦船電力系統(tǒng)的要求，分析現(xiàn)有現(xiàn)場總線及工業(yè)以太網(wǎng)的特點(diǎn)，確定現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，確定監(jiān)控計(jì)算機(jī)、智能節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)場總線之間的連接方式，搭建電力系統(tǒng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。然后，本文提出了

3、配電系統(tǒng)的監(jiān)控的具體設(shè)計(jì)方案。在硬件設(shè)計(jì)部分，根據(jù)環(huán)形區(qū)域配電系統(tǒng)的要求和CAN總線的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了以計(jì)算機(jī)并行口(EPP模式)為接口的計(jì)算機(jī)通訊卡和以TMS320F2812芯片為處理核心的區(qū)域智能測控模塊。在軟件設(shè)計(jì)部分，采用集成開發(fā)環(huán)境Visual Basic 6.0和WinDriver驅(qū)動(dòng)開發(fā)軟件編寫了上位機(jī)監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示記錄、系統(tǒng)設(shè)定、網(wǎng)絡(luò)通訊等功能，并介紹了區(qū)域智能模塊軟件功能。 本文通過對(duì)現(xiàn)場總線的研