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文檔簡介
1、碳纖維復合材料具有比強度比模量高、耐高溫抗腐蝕等優(yōu)異性能,在航空航天與民用領域都具有重要和廣泛的應用。利用工程上復合材料壓力容器結(jié)構(gòu)設計普遍應用的網(wǎng)格理論,進行筒體部分縱向纏繞和環(huán)向纏繞的設計;采用層合板理論,運用Tsai-Hill強度準則,進行了強度校核。 借助MSC.Patran/Marc有限元分析軟件,分析氣瓶材料的彈塑性歷程,設計了氣瓶的預緊壓力。僅考慮內(nèi)壓作用下,參考DOT CFFC標準,對碳纖維纏繞復合氣瓶在不同工況
2、下的應力、應變分布進行了有限元數(shù)值模擬研究;分析確定了氣瓶的最佳預緊壓力;探討了縱向纏繞角對氣瓶爆破壓力及纖維強度轉(zhuǎn)換率的影響。有限元計算結(jié)果表明,氣瓶的應變以瓶身中部和肩部兩側(cè)的環(huán)向處應變最大,而氣瓶肩部的變形并不明顯。通過合理選擇預緊壓力,可以有效降低工作壓力下氣瓶金屬內(nèi)襯材料的應力水平,提高復合材料氣瓶的綜合性能。 針對隨機抽樣的氣瓶樣品,進行了水壓和爆破試驗測試。試驗結(jié)果表明,數(shù)值計算結(jié)果與試驗結(jié)果基本吻合,容器各項指標
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