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文檔簡介
1、大功率LED驅動器不單影響LED發(fā)光效果,而且影響整體效率以及整機的穩(wěn)定。驅動器應采用哪種DC/DC轉換器的拓撲結構由LED串上的總壓降與供電電壓范圍之間關系決定。
本文所設計的芯片能夠通過不同外圍電路的接法用同一塊芯片實現(xiàn)以上三種拓撲結構以適用不同的應用場合。設計采用UMC0.5μm EPOWER工藝設計制作的寬輸入電壓、低功耗CMOS大功率LED驅動器。就此,本文開展了以下工作:
1.從LED燈的特性出發(fā),比較當
2、前各類LED驅動器優(yōu)缺點,著重比較電感型DC-DC的LED驅動器和開關電容結構LED驅動器的不同,對影響LED驅動器的效率、性能等因素進行綜合分析,對各種不同結構進行詳細篩選后設計構思出整體方案,采用電感型DC-DC結構。
2.進一步對電感型DC-DC結構進行系統(tǒng)的分析,詳細論述了其三種拓撲,即降壓型、升壓型、降壓/升壓型;對于涉及的設計細節(jié)如電感、電容的選取,以及連續(xù)或不連續(xù)模式的轉變以及PWM控制技術進行詳細的公式推導和論
3、述。
3.根據(jù)電感型DC-DC不同的拓撲,提取出相同的內部模塊進行搭建,系統(tǒng)級驗證成功后,進行各個電路模塊的反復設計和大量仿真,成功解決了芯片在電源電壓和軍用級溫度變化(-55℃~125℃)較大范圍內,各個參數(shù)變化量較大的問題。設計中力求達到結構簡單,節(jié)省器件面積的目的,從而大大降低了制造成本。
4.在芯片總體設計完畢后進行版圖布線,采用數(shù)字和模擬隔離布線等手段,解決了數(shù)模信號之間的干擾以及信號之間的串擾問題。
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