預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的承載機(jī)理研究及沉降分析.pdf

1、本文回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的發(fā)展歷史，介紹了目前該樁型的設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法。介紹了Vesic關(guān)于圓孔擴(kuò)張問題的解答，其中包括柱形孔擴(kuò)張問題和球形孔擴(kuò)張問題，并應(yīng)用柱形孔擴(kuò)張理論分析沉樁擠土效應(yīng)；并以開口管樁特有的土塞作用為研究對象，重點(diǎn)分析了土塞的形成過程，提出了沉樁時(shí)樁端管壁下會形成楔體，楔體對形成土塞作用具有不可忽視的影響，繼而根據(jù)楔體作用建立了土塞應(yīng)力的計(jì)算公式，提出了土塞的核心破壞模式。 預(yù)應(yīng)力管樁是預(yù)制混凝土樁體和巖土

2、體共同作用的系統(tǒng)，本文分析了預(yù)應(yīng)力管樁的特點(diǎn)、適用的地質(zhì)條件以及存在的問題，并對現(xiàn)行規(guī)范在計(jì)算預(yù)應(yīng)力管樁的豎向承載力所采用的安全系數(shù)法的特點(diǎn)與不足進(jìn)行了討論分析。在此基礎(chǔ)上，采用有限元軟件數(shù)值模擬的方法，結(jié)合樁的荷載傳遞機(jī)理，實(shí)際工程數(shù)據(jù)作為模擬的基礎(chǔ)，對現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力管樁規(guī)范中有關(guān)預(yù)制樁的豎向荷載的計(jì)算方法及公式進(jìn)行分析和改進(jìn)。 此外，目前關(guān)于預(yù)應(yīng)力管樁地基的沉降變形計(jì)算沒有形成比較完善的理論系統(tǒng)，從而導(dǎo)致理論計(jì)算值和實(shí)測結(jié)果值有