裂隙巖體錨固方式優(yōu)化的試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究.pdf

1、錨桿加固在巖石開挖支護(hù)方面是最有效、最經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方式。近年來，錨固技術(shù)以其獨(dú)特的效用、簡便的工藝、廣泛的用途和經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，在巖土加固領(lǐng)域顯示出越來越旺盛的生命力。目前不僅廣泛應(yīng)用于礦山工程，而且也推廣應(yīng)用于冶金、水利水電、土木建筑等工程之中，具有良好的前景。然而，加錨節(jié)理巖體的力學(xué)特性仍未完全掌握，錨固計(jì)算和施工儀能依靠一些巖體錨固的經(jīng)驗(yàn)。隨著各式錨桿的應(yīng)用，從優(yōu)化、安全和經(jīng)濟(jì)角度考慮，對(duì)錨桿作用機(jī)理的研究就顯得尤為重要。 本文

2、在前人的研究基礎(chǔ)上，通過試驗(yàn)和數(shù)值模擬主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作： (1)選擇比較理想的相似材料(巖石、粘結(jié)劑、錨桿)，通過調(diào)研相似材料的研究現(xiàn)狀以及相關(guān)的測(cè)試試驗(yàn)，最終確定了本試驗(yàn)中所需要的相似材料和它們的最佳配比。 (2)制作了不同加錨方式(不同加錨密度、不同安裝角度和不同安裝位置)的試件，其中穿透裂紋和錨桿孔的預(yù)制以及注漿插錨是最重要的三點(diǎn)。 (3)通過實(shí)驗(yàn)室相似試驗(yàn)，研究了單軸壓縮條件下，各種加錨方式的