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1、直線電機在精密裝備中有廣泛的應(yīng)用前景。與有刷直流旋轉(zhuǎn)電機相比,直流直線電機單向驅(qū)動過程中不存在換向問題,而且其電磁力模型簡單、線性,因此直流直線電機比較適合于高速精密驅(qū)動場合。結(jié)合傳統(tǒng)直流直線電機結(jié)構(gòu),吸收CT設(shè)備磁路設(shè)計特點,文中設(shè)計了一臺新型雙邊永磁直流直線電機(Liheal。DC Motor,L,DM)樣機,采用電磁場有限元分析了氣隙中的磁場分布并進行相應(yīng)的試驗測試,分析結(jié)果與實驗結(jié)果完全一致。 由于采用電磁直接驅(qū)動,系統(tǒng)
2、加速度突變或外部擾動不經(jīng)過任何中間環(huán)節(jié)的衰減而直接傳到直線電機上,直線電機進給系統(tǒng)易產(chǎn)生振蕩和超調(diào),從而限制了進給系統(tǒng)定位精度的進一步提高。論文研究了直線電機及其磁流變阻尼技術(shù),探討了磁流變液軟磁顆粒的流態(tài)化表面處理制備工藝;采用ANSYS電磁場有限元優(yōu)化設(shè)計方法對磁流變阻尼器(Magneto-Rhe010gical damper,MRD)結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計;針對磁流變阻尼器動力學(xué)非線性特性,運用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采用Levenberg-Marq
3、uardt訓(xùn)練算法建立了磁流變動力學(xué)前向模型。 在研究直流直線電機和阻尼器的基礎(chǔ)上,論文建立了磁流變阻尼直流直線電機的綜合測試平臺,擬定了測試平臺控制系統(tǒng)的總體架構(gòu),設(shè)計了直流直線電機全數(shù)字控制雙閉環(huán)調(diào)速控制系統(tǒng)。文中詳細(xì)研究了控制系統(tǒng)的相關(guān)硬件和算法,采用試驗測試方法確定了控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),建立了控制對象的傳遞函數(shù)。采用數(shù)字PI算法和模糊算法設(shè)計了阻尼器線圈和直流直線電機線圈電流閉環(huán)控制器,并實驗對比了兩種算法的控制效果,結(jié)
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