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1、齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)裝置中最重要的組成部分之一,其質(zhì)量、性能、壽命直接影響著機(jī)電產(chǎn)品的性能和可靠性。齒輪質(zhì)量的控制有賴于精確的測(cè)量,因此齒輪測(cè)量在齒輪生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。在各種齒輪檢測(cè)儀器中,齒輪雙面嚙合綜合檢測(cè)儀由于原理簡(jiǎn)單、測(cè)量效率高、對(duì)環(huán)境要求低等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于加工車間。而作為測(cè)量元件的測(cè)量齒輪的性能直接影響雙嚙儀的檢測(cè)精度,因此測(cè)量齒輪的設(shè)計(jì)也是齒輪研究者普遍關(guān)注的問(wèn)題。 測(cè)量齒輪的設(shè)計(jì)主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段:第一階段是
2、傳統(tǒng)的手工計(jì)算,即手工計(jì)算相關(guān)參數(shù),進(jìn)行測(cè)量齒輪的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且容易出錯(cuò),效率很低;第二階段是利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行計(jì)算,即按照測(cè)量齒輪設(shè)計(jì)及驗(yàn)算的步驟編寫(xiě)成計(jì)算機(jī)程序,利用軟件進(jìn)行計(jì)算,可充分利用計(jì)算機(jī)資源,大大提高了運(yùn)算效率。 本文針對(duì)齒輪雙面嚙合綜合檢測(cè)儀所用的測(cè)量齒輪,在對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的研究基礎(chǔ)上,提出了一種全新的測(cè)量齒輪設(shè)計(jì)方法——圖形化設(shè)計(jì)方法。這種方法根據(jù)漸開(kāi)線齒輪齒廓的共軛原理,利用DDS(Direc
3、t Digital Simulation,直接數(shù)字模擬)的齒輪建模方法,模擬范成加工過(guò)程進(jìn)行測(cè)量齒輪的設(shè)計(jì)。以往的測(cè)量齒輪設(shè)計(jì)的步驟是先設(shè)計(jì)后加工,而利用圖形化設(shè)計(jì)方法可在虛擬加工中完成設(shè)計(jì),是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的重大突破??梢哉f(shuō),圖形化設(shè)計(jì)方法是一種主動(dòng)直接的設(shè)計(jì)方法。 根據(jù)圖形化設(shè)計(jì)方法的原理,本文采用Visual Basic對(duì)AutoCAD軟件的二次開(kāi)發(fā)技術(shù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了測(cè)量齒輪圖形化設(shè)計(jì)軟件。本軟件主要功能是實(shí)現(xiàn)測(cè)量齒輪的圖形
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