發(fā)動機齒輪系統(tǒng)的快速設計.pdf

1、本文對快速設計、參數(shù)化設計、三維CAD設計等方法進行了簡要介紹，闡述了模塊化、參數(shù)化的快速設計實現(xiàn)方法。在此基礎上，結合交互參數(shù)化和程序模塊化等方法建立了發(fā)動機齒輪傳動的快速設計系統(tǒng)，實現(xiàn)了發(fā)動機齒輪系統(tǒng)的快速設計。 本文在系統(tǒng)開發(fā)過程中，首先根據(jù)用戶需求，進行了系統(tǒng)功能分析，并確定了系統(tǒng)組成，將整個系統(tǒng)分為齒輪設計和三維建模兩大模塊，其中齒輪設計模塊包括設計計算、幾何計算、強度校核及精度查詢四個部分；三維建模部分包括漸開線圓柱

2、直齒輪、斜齒輪和雙聯(lián)齒輪設計等功能。其次，根據(jù)以上分析，本文對該系統(tǒng)應用的齒輪傳動技術及開發(fā)工具選擇進行了簡要介紹，并對實現(xiàn)該系統(tǒng)的關鍵技術一工程手冊數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)庫訪問、Pro/TOOLKIT二次開發(fā)等技術進行了詳細闡述。最后本文以Windows XP操作系統(tǒng)為開發(fā)平臺、以Pro/ENGINEER為建模軟件、Visual Basic6.0及Visual C++6.0為開發(fā)工具，結合Access2003數(shù)據(jù)庫，論述了發(fā)動機齒輪快速設計系

3、統(tǒng)中各個模塊的具體實現(xiàn)過程，并以某發(fā)動機齒輪系統(tǒng)為例驗證了該系統(tǒng)的實用性。本系統(tǒng)采用模塊化、參數(shù)化設計方法，避免了大量的程序分支，實現(xiàn)了設計工作的可視化、自動化，并使系統(tǒng)具有良好交互性，提高了設計、造型的效率和準確性，使產(chǎn)品的設計和修改更加方便快捷，同時為后續(xù)的工藝、制造、裝配、測試提供了良好的基礎。 本文工作的完成，對提高發(fā)動機齒輪系統(tǒng)的設計效率，縮短開發(fā)周期，提高設計質(zhì)量，降低設計費用，具有一定的實用價值。同時也為其它復雜系