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1、隨著風(fēng)電的快速發(fā)展,新型風(fēng)電場(chǎng)的容量在并網(wǎng)系統(tǒng)中所占比例不斷增加。而傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的輸電阻塞管理建立在電源的可靠性之上,風(fēng)電的隨機(jī)性對(duì)含風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)輸電阻塞管理帶來(lái)了挑戰(zhàn),因此有必要研究含風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)輸電阻塞管理。 論文主要研究?jī)?nèi)容:在分析電力市場(chǎng)下阻塞問題后,研究了不同電力市場(chǎng)模式下,基于最優(yōu)潮流的常規(guī)電力系統(tǒng)輸電阻塞管理模型。分析了含風(fēng)電場(chǎng)電力系統(tǒng)與常規(guī)系統(tǒng)的不同點(diǎn),針對(duì)風(fēng)電的波動(dòng)性以及輸電阻塞管理必須建立在電源可靠性
2、基礎(chǔ)之上的特點(diǎn),提出了采用分時(shí)策略處理風(fēng)速分布曲線,得到每個(gè)時(shí)段風(fēng)電場(chǎng)的期望出力,進(jìn)而與其他常規(guī)機(jī)組聯(lián)合進(jìn)行阻塞管理,分析了阻塞管理中對(duì)風(fēng)電場(chǎng)出力必須實(shí)行包購(gòu),風(fēng)電場(chǎng)不參與機(jī)組出力再調(diào)整,進(jìn)而設(shè)計(jì)了含風(fēng)電場(chǎng)電力系統(tǒng)阻塞管理流程。針對(duì)阻塞管理中主要為線路有功潮流越限的特點(diǎn)提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力系統(tǒng)阻塞判斷方法,并在修改了的EPRI-36節(jié)點(diǎn)含風(fēng)電場(chǎng)系統(tǒng)上加以驗(yàn)證該方法的可行性。在電力聯(lián)營(yíng)體模式下,分別以阻塞費(fèi)用最小和購(gòu)電費(fèi)用最小為目
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