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1、論文圍繞產(chǎn)品摩擦潤(rùn)滑與液壓系統(tǒng)的故障預(yù)防與檢測(cè),進(jìn)行了磨損機(jī)理和油液監(jiān)控技術(shù)的理論探討、檢測(cè)方案綜合論證與分析、油品保證方案分析、油品使用效果對(duì)照、摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)故障檢測(cè)方案對(duì)比、液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)方案對(duì)比、設(shè)備故障檢測(cè)方案對(duì)比等內(nèi)容的研究。在摩擦磨損理論研究方面,探討了磨損狀態(tài)的相互作用方式和分類,以及對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的磨損故障類型,論述了粘著磨損,磨料磨損,疲勞磨損和腐蝕磨損的磨損機(jī)理和由此產(chǎn)生的磨粒特征,并簡(jiǎn)述了磨粒狀態(tài)特征和識(shí)別方法,為油液
2、檢測(cè)技術(shù)中,通過磨粒識(shí)別,確定磨損故障的類型和部位,提供了理論支持。在油液檢測(cè)技術(shù)方面,分別論述了常規(guī)理化性能檢測(cè)、光譜分析、鐵譜分析、污染度分析的檢測(cè)原理、檢測(cè)特征和檢測(cè)內(nèi)容與目的,以及油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理方法和故障預(yù)測(cè)模型,為摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)故障的預(yù)防與檢測(cè)指明了方向。在工程應(yīng)用方面,以摩擦磨損理論為指導(dǎo),以常規(guī)理化性能檢測(cè),污染度分析為基礎(chǔ),輔以鐵譜分析為手段,對(duì)油品品質(zhì)、摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障、設(shè)備故障進(jìn)行了實(shí)踐檢
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