循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化的研究與應(yīng)用.pdf

1、循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化對(duì)機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。循環(huán)水系統(tǒng)為機(jī)組提供了大量冷卻水,同時(shí)也消耗很大一部分廠用電。因此循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化引起了廠家和有關(guān)部門的重視。由于循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化涉及凝汽器、汽輪機(jī)等復(fù)雜的熱力系統(tǒng)及其熱力特性,同時(shí)還與優(yōu)化的評(píng)價(jià)模型相關(guān),所以目前循環(huán)水系統(tǒng)大多處于粗調(diào)或不調(diào)的狀態(tài)。 隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,電廠基本都配置了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),積累了大量系統(tǒng)運(yùn)行的歷史數(shù)據(jù)。本文以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)系統(tǒng)的熱

2、力特性,建立了比較實(shí)用的循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化方法。對(duì)凝汽器的真空特性、汽輪機(jī)的功率微增特性以及循環(huán)水系統(tǒng)的優(yōu)化模型及優(yōu)化方法等方面的內(nèi)容進(jìn)行了深入的研究,提出了可行的解決方案。 研究了基于軟測(cè)量技術(shù)的凝汽器真空特性模型。介紹了凝汽器系統(tǒng)的變工況計(jì)算方法;討論了軟測(cè)量建模的基本原理、典型流程以及主要方法等內(nèi)容；分別建立了基于CRFNN和回歸分析的凝汽器真空特性軟測(cè)量模型；在此基礎(chǔ)上,結(jié)合數(shù)據(jù)融合技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),提出了基于數(shù)據(jù)融合的凝汽器

3、真空特性軟測(cè)量模型。 研究了汽輪機(jī)功率微增特性的軟試驗(yàn)方法。介紹了汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)變工況計(jì)算方法,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析和討論,得到了汽輪機(jī)背壓變化與功率微增變化之間的一般關(guān)系;討論了汽輪機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定工況的特征、判斷方法及穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)的提取流程；提出了基于軟測(cè)量模型的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)方法,并給出了應(yīng)用實(shí)例;研究了汽輪機(jī)運(yùn)行相似工況的特征、判斷方法以及相似工況數(shù)據(jù)的提取流程；討論了汽輪機(jī)功率微增特性軟試驗(yàn)的步驟,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),給出了某廠汽輪機(jī)