帶連廊結構柔性連接體系的研究.pdf

1、高層建筑連廊(體)結構是最近十幾年來發(fā)展起來的一種新型結構形式。它是指兩個或多個高層建筑由設置在一定高度處的架空連接體相連而組成的建筑結構形式。帶連廊的建筑結構是公共建筑中常見的一種建筑結構形式，廣泛應用于多層建筑、高層建筑和工業(yè)建筑中。 縱觀國內外的研究現(xiàn)狀，大都是研究高層連廊結構體系的計算分析方法，都是從整體上考慮的，而有關連廊與主體結構連接方式的理論分析的研究成果不多。究竟哪種連接體系最好還未有定論，當前的發(fā)展趨勢是對連廊

2、和主體結構的相互關系進行深入的對比研究，以便了解各自的優(yōu)缺點和使用條件，探索出可以直接用于實際工程的良好的連接體系，保證連廊結構的抗震安全性。本文擬針對帶連廊的高層結構的抗震性能進行研究，從改善連廊結構與主體結構的連接方式這一關鍵問題入手，采用三維有限元分析方法對不同連接方式進行理論分析與比較，探索設計一種連廊與主體結構柔性連接的優(yōu)化方案，從而改善連廊連接部位的復雜應力狀態(tài)，使該柔性連接體系能使連廊與主體結構、主體與主體結構之間協(xié)同工作

3、，提高整體結構的抗震性能。 連廊結構中聯(lián)系各部分的關鍵在于連廊，因此擬以連廊作為本文研究的重點和突破口。主要從以下幾個方面展開研究： 1．對連廊與主體結構之間采用五種不同連接方式的動力特性、動力響應、結構內力和結構耗能進行對比研究，探索出一種良好的柔性連接方式。 2．采用三維有限元分析方法對帶連廊復雜體型高層結構(廣州信合大廈)建立模型，柔性連接采用橡膠墊(Isolator)單元模擬，并與模擬地震振動臺試驗進行對