線加速度模擬轉(zhuǎn)臺—離心機動態(tài)半徑測試的研究.pdf

1、精密離心機是測試和標(biāo)定高精度加速度計的慣導(dǎo)測試設(shè)備，它的精度直接影響被測加速度計的標(biāo)定精度。離心機的動態(tài)半徑是衡量離心機綜合精度的一個重要參數(shù)，因此，如何精確測量離心機動態(tài)半徑是離心機研制工作的關(guān)鍵。 本文根據(jù)北京航空精密機械研究所提出的QLS2-18型線加速度模擬轉(zhuǎn)臺--離心機動態(tài)半徑測試問題，對精密離心機的動態(tài)半徑測試方法進行深入研究。 在分析比較了以往的測試方法的基礎(chǔ)上，提出了用高精度電容測微儀測量動態(tài)半徑的方法，

2、詳細(xì)分析論證了測試方法的可行性。從測量原理出發(fā)，詳細(xì)設(shè)計了技術(shù)路線，并對測試系統(tǒng)的機械、硬件、軟件部分的設(shè)計進行了深入的探討。具體開展工作如下： 1. 在調(diào)研和資料綜合的基礎(chǔ)上，清晰的論述了包括工作半徑、動態(tài)半徑、靜態(tài)半徑在內(nèi)的與精密離心機有關(guān)的概念。 2. 通過對現(xiàn)有的精密離心機動態(tài)半徑測量方法的分析比較，針對北京航空精密機械研究所QLS2-18型離心機特點，設(shè)計了利用高精度電容測微儀作為基準(zhǔn)的測試方法，并對該測試方法

3、的可行性進行了分析。 3. 根據(jù)采用的測試方法設(shè)計了一套完整的動態(tài)半徑測試系統(tǒng)，其中包括機械部分設(shè)計、硬件系統(tǒng)設(shè)計及軟件系統(tǒng)設(shè)計。 4. 為了保證測試系統(tǒng)具備良好的動態(tài)信號跟蹤能力，對測試儀器進行了線性度、重復(fù)性的標(biāo)定及穩(wěn)定性試驗，對數(shù)據(jù)采集處理設(shè)備進行了動態(tài)試驗。 5. 根據(jù)動態(tài)測試的特點以及誤差分析的理論，對引起系統(tǒng)的誤差因素進行了分析和歸納，并且對測試得到的動態(tài)半徑進行初步誤差分析和處理。 QLS2