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文檔簡介
1、在電機的矢量控制技術中,由于轉子磁鏈難以準確觀測,系統(tǒng)特性過分依賴于電機參數(shù),以及在模擬直流電機控制過程中的坐標變換較為復雜,使得實際的控制效果很難達到理論分析的結果。而經(jīng)典的直接轉矩控制方法,雖然在很大程度上解決了矢量控制中計算復雜、特性易受干擾、實際性能不理想等問題,但在電機低速運行時,轉矩脈動較大,輸出性能受到影響。交流電機控制系統(tǒng)中,運用矢量變換方法,通過把交流電機的磁通和轉矩進行解耦,使其控制方式類似于直流電機,從而大大提高了
2、控制性能。 為了提高直接轉矩控制的動靜態(tài)性能和低速性能,本文從基礎理論入手,對永磁同步電機的結構原理、數(shù)學模型和運動方程進行分析,通過坐標變換和改變矢量控制策略的方法,以達到消除轉矩脈動,提高系統(tǒng)低速性能的目的。同時,論文闡述了PMSM-DTC的基本原理,對常規(guī)DTC系統(tǒng)的轉矩脈動利用MATLAB/SIMULINK進行了仿真實驗。在此基礎上,研究了電壓空間矢量調(diào)制方法,提出了基于參考電壓矢量和參考磁鏈這兩種SVM-DTC系統(tǒng)的改
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